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特斯拉将推无人驾驶出租车,鄙视激光雷达,称自研芯片秒杀英伟达

时间:2019-09-11 14:24:07 编辑:

第十九届中国教育信息化创新与发展论坛现场 (活动方供图)

在25日即将公布一季报的前夕,特斯拉在加州总部举行投资者日活动,为一季报造势。4月23日,特斯拉在活动上正式公布多项有关自动驾驶方面的技术进展,包括自研芯片FSD、仅使用雷达和摄像头的Autopilot以及无人驾驶出租“Robotaxi”。这是特斯拉第一次如此公开地向外界展示其自动驾驶技术的实力。

自研芯片秒杀英伟达?后者回应“说法不准确”

央视网消息:5月7日,河北雄安新区征迁安置工作正式启动,涉及容城县的河西村和龚庄村两个村庄。今天(14日),雄安新区容城县人民政府发布相关征收土地和补偿安置方案公告。

恋爱观察员沙溢、于朦胧、朱星杰、韩火火惊喜现身看片会,众多趣味互动使现场气氛达到高潮。沙溢现场畅聊节目感受,感慨录制《喜欢你我也是》节目后更深刻体会到自己现在很幸福,现在的年轻人智商、情商都太高了,放到现在自己肯定会落单,一番机智幽默的话语也令现场笑声不断。嘉宾现场爆料于朦胧在节目中是沉默担当,需要张绍刚和沙溢的不断鼓动,《喜欢你我也是》节目的录制也是见证于朦胧慢慢成长,与嘉宾的交流逐渐变多的过程。

杨敏摄(新华社发)

不过投资者对特斯拉这一活动并不看好。做空机构MainstayCapitalManagement首席执行长DavidKudla表示:“我以前见过这种套路。在披露业绩数据前一两天,要么是将特斯拉汽车送进太空,要么是发布某种产品或者宣布某项重大决定。”

最快明年推出100万辆自动驾驶出租车

“目前每英里乘坐平均成本约为2至3美元,但特斯拉估计Robotaxi的成本将不到0.18美元。”马斯克表示,车主通过Robotaxi每年可以获利三万美元。

马斯克将新款的全自动驾驶的硬件称为Hardware3.0,每套Hardware3.0包含2套FSD(FullSelf-Driving)计算机。特斯拉表示,其自研的芯片由三星代工,芯片上的神经网络可以同时处理8个摄像头产生的图像数据,每秒处理帧数可以达到2300,是Hardware2.5的21倍。马斯克说,FSD能秒杀英伟达的DriveXavier,性能足足是后者7倍。

8月15日早上5点20分左右,在青海海南藏族自治州共和县高速入口,一辆旅游大巴车与大货车相撞,事故造成1人死亡,27人受伤。

高盛则认为,随着Model3的推出,特斯拉推出Robotaxi是想让投资者的注意力从其现所面临的潜在需求和利润率压力上转移。

事实上,高昂的成本是特斯拉放弃激光雷达的原因之一。马斯克在发布会开始后就吐槽激光雷达的不必要,甚至直言使用激光雷达“很蠢”,“用激光雷达的人注定要失败!使用这么昂贵的传感器毫无必要。”

滚滚浓烟飘过城市上空。

在发布会最后,马斯克公布了特斯拉未来的规划,包括最受关注的自动驾驶出租车服务Robotaxi。马斯克称,最快明年年中,路上将会有100万辆拥有全自动驾驶能力的特斯拉电动车,届时车主可以贡献自己的车辆,为自己赚钱。

从2016年开始,特斯拉决定自研芯片,并从苹果挖来自动驾驶芯片负责人PeteBannon。在这之前,特斯拉曾与Mobileye合作,但因一次事故双方不欢而散,随后特斯拉转向与英伟达合作。

2017年,国家医疗器械抽验共对10批有效样品进行了检验。经检验,10批有效样品全部合格,合格率100%。

值得一提的是,特斯拉的自动驾驶技术只采用了普通的雷达和摄像头,而没有采用业内普遍配备的激光雷达。在特斯拉的团队看来,实际上人开车的时候就是用两只眼睛实现对外界的感知,因此特斯拉只需要8个摄像头和雷达,以及神经网络的辅助作用,就可以实现自动驾驶。

(央视报道截图)

“从某种意义上来说,其实Robotaxi是不需要方向盘和踏板的,我们未来也计划把这部分零部件去掉。可能两年后,特斯拉要造一辆没有方向盘和踏板的车型。”马斯克表示,三年内Robotaxi的成本可以控制在2.5万美元或者更少。

“激光雷达是一条捷径,但它回避了自动驾驶中最核心的问题,即视觉识别。”AndrejKarpathy表示,特斯拉的全自动驾驶方案,已经可以解决99.9999%的场景。特斯拉工程副总裁StuartBowers透露,特斯拉每天产生10万次自动车道变换,但已经实现了零事故。

该报敦促美国放弃这项所谓的计划,并落实美国总统唐纳德·特朗普和朝鲜最高领导人金正恩在新加坡峰会上达成的协议。两人在新加坡峰会上一致同意努力实现朝鲜半岛完全无核化。然而,从那以后关于朝鲜核计划的分歧并没有减少。

(四)联系人及联系方式

新京报记者陆一夫编辑刘晓阳校对何燕

该剧由腾讯影业文化传播有限公司、北京春秋风云影视策划有限公司、北京完美影视传媒有限公司、青岛市广播电视台(集团)联合出品,讲述了出身警察世家的民警高风,通过处理一场抛尸案,发现了一桩多年前与爷爷和父亲都有关联的悬疑大案,高风坚信爷爷和父亲的清白,并对这桩旧案进行了重新调查。在调查过程中,尽管高风遭遇了重重困难、开始迷失前进的方向,但是真相也似乎越来越近。

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来源:证券日报

只用雷达和摄像头?特斯拉鄙视激光雷达

在发布会结束后的问答环节上,马斯克表示,目前一辆基于Model3打造的Robotaxi成本低于3.8万美元,随着时间的推移,这个数字会进一步下降。为了实现Robotaxi,特斯拉计划对明年投产的新电池组按照百万英里的续航进行设计,同时也将在调整轮胎的设计上进行各项优化,以便适应Robotaxi应用的要求。

当前,中俄关系处于历史最好时期。这个“最好”,体现在中俄交往的方方面面。习近平主席与普京总统形成了元首年度互访的惯例,建立了总理定期会晤、议会合作委员会以及完备的各级别交往与合作机制。双方政治互信不断深化,在涉及国家主权、安全、领土完整、发展等核心利益问题上相互坚定支持。

近年,珠三角旅客经澳门国际机场出游的人数有上升趋势,弥补澳门内需不足。因此大湾区机场群做好分工定位、错位发展,实现优势互补,区内民航业将可受惠。

不过这一说法随即遭到英伟达的反驳。英伟达称,特斯拉将其算力为144万亿次/秒全自动驾驶电脑与英伟达算力为21万亿次/秒的Xavier电脑进行了比较,结果是不准确的。“正确的比较应该是与AGXPegasus进行比较。该电脑算力为320万亿次/秒。另外Xavier实际算力达30万亿次/秒,而特斯拉错误称述为21万亿次/秒。此外,一个只有一个Xavier处理器的系统是为辅助驾驶自动驾驶仪而设计的,而不是完全自动驾驶。”

在公布硬件后,特斯拉人工智能高级主管AndrejKarpathy讲解了自动驾驶软件方面的进展。他表示,自己在特斯拉的工作是负责训练神经网络,解决自动驾驶的感知问题。在这一方面,特斯拉的解决方案是通过大量真实数据的输入,训练机器去识别车道线、车辆、行人、交通信号等内容。

罗塞洛的高级顾问表示,27日在白宫进行的一次剑拔弩张的会面中,白宫高级官员发出警告,称美国代表很难给罗塞洛安排一次与总统特朗普讨论波多黎各严峻局势的会议。

不过当自研芯片诞生后,特斯拉便决定放弃英伟达。马斯克表示,大约一个月前,特斯拉就决定放弃采用英伟达提供的ModelS和X解决方案,而大约10天前再放弃英伟达为Model3提供的解决方案,转而采用自研芯片。

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